ガレージMMのイタリア車と付き合うガレージ日記

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<<   作成日時 : 2010/09/06 22:12   >>

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ごく初期の750のエンジンと後半のエンジン、どちらもAR1315型、連番は4から始まるノルマーレ(シングルキャブ)のエンジンです。
ブロックから
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上が300番台のブロック真ん中にブリッジがあります。下は5000番台ブリッジが無くなってます。
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オイルフィルターの取り付け部分に注目、上が初期モデル、下は改善されたのか?101,105とほぼ同じ、側面のリブの形状も後101,105になってます。反対面も、
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同じ750のエンジンなのですが進化してます。
ヘッドも
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上が初期モデル、外観では番号が特徴的です。
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カムホルダーの形状がやはり違います。下側は101,105と同じ形状です、やはり剛性アップがされているようです。以上!
追記、きれいになってるでしょう。結構大変なんですよ、お掃除!あんまり綺麗にすると見たくないものまで見えちゃうんですよね。
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プラグの穴からシートリングにかけてクラック(割れ)があるようです。4つとも同じようなクラックがあります。これって、、、また明日。

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